По железной дороге

Для тех, кто не водит или хочет отдохнуть от вождения, железная дорога может стать  основным видом транспорта в Германии. Густая сеть железных дорог со множеством видов и типов поездов, а в последние годы – и железнодорожных компаний охватывает значительную часть населенных пунктов Германии.

Городская железная дорога (S-Bahn или Stadtbahn) - один из основных видов городского общественного транспорта. Междугородные экспрессы (ICE), старшие родственники нашего “Сапсана», развивающие скорость до 300 км/ч, помогают экономить время при передвижении между городами.

Единственным недостатком является относительная и абсолютная дороговизна железнодорожного транспорта. Так, минимальная стоимость поездки между двумя станциями всегда более 205 руб. (2 €)*. А стоимость билета в одну сторону на скоростной поезд из одного конца Германии в другой достигает 13 330 руб. (130 €)*.

Информация и расписание:

На сайте главной железнодорожной компании Дойче Бан (www.bahn.de) Вы можете узнать расписание метро, электричек и междугородних поездов. Система также составит для Вас самый быстрый маршрут путешествия с обозначениями станций пересадок, платформ и т.д.
Кроме того, расписание поездов и маршрут путешествия можно составить и распечатать в автоматах, продающих железнодорожные билеты.

Где купить билет:

Билеты на метро (U-Bahn), городские (S-Bahn, Stadtbahn) и региональные поезда (RE, Regionalbahn) продаются в автоматах (с надписью Fahrkarten или Tickets). При покупке в кассе, как правило, взимается дополнительный сервисный сбор. Билеты на поезда категорий ICE, IC/EC и международных поездов можно также приобрести через Интернет. В отличие от России в Германии подавляющее большинство поездов дальнего следования оборудованы только сидячими вагонами, спальные места есть только в некоторых международных поездах. Зарезервировать конкретное место и вагон можно за небольшую дополнительную плату, иначе придется сидеть на любых свободных местах.

Как сэкономить:

При пребывании в одном городе в течение нескольких дней или недель выгоднее покупать билеты на весь день (Tageskarte) или на всю неделю (Wochenkarte).

Земельные билеты (Laenderticket) и билеты выходного дня (Wochenendeticket) – наиболее выгодны для групп. По одному билеты до 5 человек может в течение дня ездить в пределах одной федеральной земли (в первом случае) или всей Германии (во-втором случае) на поездах категорий S-Bahn, RE, IRE и RB. Однако такие билеты нельзя передавать другому лицу, менять, возвращать и т.д. Подробная информация – на сайте bahn.de

Проезд для детей до 14 лет включительно в сопровождении одного из родителей, бабушки или дедушки бесплатный. Небольшие скидки действуют и для молодых людей до 25 лет включительно и для пожилых людей.

Для поездов междугороднего сообщения действует принцип «чем раньше – тем дешевле». Наиболее сильная экономия – при покупке за несколько недель и месяцев до поездки, выгодные предложения можно найти также за 3-4 дня до отправления поезда (Sparpreis, Sparangebot). Однако в таком случае действуют ограничения: например, билет действителен только на определенный поезд  в определенный день, обменять его можно только за дополнительную плату и т.д. – в принципе как в России на поезда дальнего следования.

Покупать билет выгоднее, чем платить штраф - т.к. билеты проверяют регулярно, хотя и не везде, а минимальный штраф – 3 076 руб. (30 €)* с человека.

Это интересно…

Пунктуальность немецких поездов постепенно уходит в прошлое по мере превращения Германии в мультикультурное общество и усложнения техники – однако в одном Вы можете быть уверены: на вокзале Вас предупредят об опоздании поезда.

Поезда категории IC (InterCity) и ICE (InterCity Express) курсируют каждый час между более чем 50 немецкими городами, частично – по специально оборудованной колее. Скорость поезда InterCity Express превышает 300 км/ч. – и в то же время это один из самых безопасных видов транспорта. По образцу  InterCity создан и запущенный недавно в России высокоскоростной поезд «Сапсан» – внешне они очень похожи, но Сапсан пока ездит медленнее.